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近些年隨著工業(yè)4.0和中智造2025的理念提出后，各制造業(yè)掀起了智能制造智能物流的導(dǎo)入熱潮。各種類(lèi)型的機(jī)器人產(chǎn)品在各個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)了應(yīng)用，而AGV搬運(yùn)機(jī)器人在機(jī)器人換人的大潮中尤為突出，在生產(chǎn)、電商物流、流通物流等領(lǐng)域都能頻頻看到它的影子，當(dāng)然也確實(shí)帶來(lái)了很好的效果，比如送料的及時(shí)。但是有個(gè)問(wèn)題，那就是不確定企業(yè)自身需不需要引入AGV搬運(yùn)機(jī)器人來(lái)改善生產(chǎn)狀況，下面這些建議可以作為參考。
高負(fù)荷的物流工作
了解過(guò)AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的朋友都會(huì)清楚，單臺(tái)機(jī)器人的搬運(yùn)效率不會(huì)比人工更高，多持平。而AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的重要優(yōu)勢(shì)是在于機(jī)器人沒(méi)有疲憊，不需要休息，可以通過(guò)延長(zhǎng)工作時(shí)間來(lái)提高每天整體的工作效率。而且物流搬運(yùn)機(jī)器人不論何時(shí)都可以保證工作的質(zhì)量，是一個(gè)超搬運(yùn)工。
生產(chǎn)環(huán)境惡劣
有些類(lèi)型的生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境比較惡略，比如：輪胎生產(chǎn)的硫化車(chē)間，生產(chǎn)車(chē)間常年保持著高溫，夏天的溫度伸著可以達(dá)到40-50℃，并且在車(chē)間內(nèi)彌散著大量的硫磺等有毒有害氣體。還有像噴涂車(chē)間、電鍍車(chē)間、鑄造車(chē)間等，要么環(huán)境溫度特別高，要么環(huán)境含有很多有毒有害氣體。這個(gè)車(chē)間的工人比較難招聘，流動(dòng)性強(qiáng)，而且容易發(fā)生安全事故和職業(yè)病。
在這些車(chē)間也許搬運(yùn)工作量不是很大，生產(chǎn)班次也不是多班次生產(chǎn)，但是企業(yè)通過(guò)導(dǎo)入AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人可以有效的減少員工的安全事故的發(fā)生率，減少企業(yè)的損失。
特殊情況
有很多時(shí)候企業(yè)引入機(jī)器人不僅僅是為了解決企業(yè)的生產(chǎn)問(wèn)題，還有些時(shí)候是希望通過(guò)機(jī)器人的引入提升企業(yè)的整體形象。還有就是一部分企業(yè)是收到客戶(hù)的反響要求必須要引入機(jī)器人產(chǎn)品。當(dāng)然還有其他的情況。這些情況不能稱(chēng)為值得與不值得，主要看企業(yè)自身的決定。
AGV搬運(yùn)機(jī)器人的使用是一個(gè)較為系統(tǒng)的工程，無(wú)論是否值得導(dǎo)入還是真正導(dǎo)入的一些問(wèn)題都需要專(zhuān)業(yè)人員配合企業(yè)一起完成。
